******有限公司合肥铸锻厂（含六安铸造）采购铸件物流运输服务项目变更公告
******有限责任公司受******有限公司合肥铸锻厂委托，于2025年7月22日发布招标公告，就其******有限公司合肥铸锻厂（含六安铸造）采购铸件物流运输服务项目（项目编号：AHCQA-******9）进行公开招标，现对以下内容进行变更，请潜在投标人按下述变更后的内容编制投标文件。
变更后内容：
（一）01标段：安徽合肥/六安至安徽省内线路
项目内容：共6条线路，预计年运输量合计约8100吨（部分线路有包材拉回（详见下表备注），所有线路均有少量货物拉回）。运输明细和产品如下，根据合肥铸锻厂需求提前一天或当天安排运输车辆。
序号 | 线路 | 预测一年吨位 | 2吨以下（占比） | 2吨-9吨（占比） | 9吨-18吨（占比） | 18吨以上（占比） | 规格 | 最高限价（元/吨） | 备注 |
1 | 合肥-宣城 | 2500 | 10% | 20% | 35% | 35% | 吨 | 106 | 包装框需要拉回，按吨位计算费用 |
2 | 合肥-芜湖 | 50 | 10% | 10% | 0% | 80% | 吨 | 144 | 包装架需拉回，按吨位计算费用 |
3 | 六安-芜湖 | 500 | 10% | 0% | 0% | 90% | 吨 | 186 | 包装架需拉回，按吨位计算费用 |
4 | 合肥-蚌埠 | 1674 | 30% | 50% | 20% | 0% | 吨 | 72 | |
5 | 合肥市-合肥市经开区以外地区（不含好运机械公司车辆） | 2888 | 16% | 36% | 24% | 24% | 吨 | 70 | 包装架需要拉回，按吨位计算费用 |
6 | 合肥-滁州 | 500 | 5% | 20% | 45% | 30% | 吨 | 156 |
（二）02标段：安徽合肥/六安至江苏省、上海、福建厦门、湖南长沙线路
项目内容：共19条线路，预计年运输量合计约5370吨（部分线路有包材拉回（详见下表备注），所有线路均有少量货物拉回）。运输明细和产品如下，根据合肥铸锻厂需求提前一天或当天安排运输车辆。
序号 | 线路 | 预测一年吨位 | 2吨以下（占比） | 2吨-9吨（占比） | 9吨-18吨（占比） | 18吨以上（占比） | 规格 | 最高限价（元/吨） | 备注 |
1 | 合肥-南京（不含港口） | 10 | 100% | 吨 | 190 | ||||
2 | 合肥-南京（港口） | 100 | 10% | 90% | 吨 | 102 | |||
3 | 六安—南京（港口） | 300 | 10% | 90% | 吨 | 120 | |||
4 | 六安-南京（不含港口） | 100 | 20% | 40% | 40% | 吨 | 232 | ||
5 | 合肥-常州 | 261 | 10% | 50% | 40% | 0% | 吨 | 156 | |
6 | 合肥-苏州 | 618 | 12% | 42% | 40% | 6% | 吨 | 209 | 包装框需要拉回，按吨位计算费用 |
7 | 苏州-常州 | 30 | 20% | 80% | 吨 | 142 | |||
8 | 合肥-常熟 | 30 | 20% | 80% | 吨 | 228 | |||
9 | 合肥-南通 | 380 | 22% | 46% | 32% | 吨 | 284 | ||
10 | 合肥-盐城市 | 32 | 14% | 10% | 0% | 86% | 吨 | 216 | |
11 | 合肥-无锡 | 1420 | 10% | 1% | 89% | 吨 | 106 | ||
12 | 六安-无锡 | 296 | 10% | 10% | 10% | 70% | 吨 | 114 | |
13 | 合肥-徐州 | 250 | 1% | 16% | 10% | 73% | 吨 | 89 | 包装架需要拉回，按吨位计算费用 |
14 | 合肥-上海港口 | 453 | 16% | 37% | 43% | 4% | 吨 | 226 | |
15 | 合肥-上海(不含港口) | 452 | 26% | 26% | 20% | 28% | 吨 | 223 | |
16 | 苏州-上海 | 4 | 50% | 50% | 0% | 0% | 吨 | 150 | |
17 | 合肥-长沙 | 300 | 5% | 10% | 10% | 75% | 吨 | 312 | |
18 | 六安-长沙 | 300 | 5% | 10% | 10% | 75% | 吨 | 312 | |
19 | 合肥-泉州 | 30 | 50% | 50% | 吨 | 504 |
（三）03标段：安徽合肥/六安至浙江省、山东济宁线路
项目内容：共9条线路，预计年运输量合计约7580吨（部分线路有包材拉回（详见下表备注），所有线路均有少量货物拉回）。运输明细和产品如下，根据合肥铸锻厂需求提前一天或当天安排运输车辆。
序号 | 线路 | 预测一年吨位 | 2吨以下（占比） | 2吨-9吨（占比） | 9吨-18吨（占比） | 18吨以上（占比） | 规格 | 最高限价（元/吨） | 备注 |
1 | 合肥-山东济宁市 | 100 | 100% | 吨 | 204 | ||||
2 | 合肥-湖州 | 1900 | 7% | 13% | 24% | 56% | 吨 | 202 | 固定司机，司机在目的地使用行吊自行卸货，产品无包装，需要物流自备橡胶皮垫 |
3 | 六安-湖州 | 2148 | 4% | 10% | 6% | 80% | 吨 | 223 | 固定司机，司机在目的地使用行吊自行卸货，产品无包装，需要物流自备橡胶皮垫 |
4 | 合肥-绍兴 | 188 | 21% | 57% | 13% | 9% | 吨 | 269 | 废品拉回时是散装，无托盘打包 |
5 | 合肥-金华 | 50 | 10% | 90% | 吨 | 372 | |||
6 | 合肥-宁波 | 102 | 47% | 23% | 15% | 15% | 吨 | 310 | |
7 | 合肥-杭州 | 2900 | 6% | 5% | 2% | 87% | 吨 | 168 | |
8 | 六安-杭州 | 100 | 25% | 25% | 25% | 25% | 吨 | 180 | |
9 | 合肥-浙江丽水市 | 140 | 5% | 70% | 25% | 吨 | 168 |
备注：包装框为折叠仓储笼。
此变更公告的内容作为招标文件的组成部分。
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2025年07月23日
